Les annulations de réservation de membres inévitables pour permettre des services de maintenance sans dépasser les potentiels max d'heures de vol sont annoncées aux membres par e-mail ou sms pour autant que ces informations aient été communiquées par les membres dans le programme Resair sous rubrique Profil.

Chaque pilote est tenu de contrôler le potentiel d'heure restant disponible (inscrit dans le carnet de l'avion) jusqu'au prochain service (10 h supplémentaires admissibles).

Sur décision du comité, l'organisation de la maintenance des avions est assumée par Stéphane Allimann.

 

 

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